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一般說,科技小論文格式的组成部分和排列次序為:題名、作者署名、摘 要 、關 鍵 詞 、前言、正文、結論(和建議)、致謝、參考文獻.

論文題目

署名,包括學生姓名和指導教師姓名作者單位

論文摘 要

關 鍵 詞

前言

正文結論

參考文獻

1、題名,又叫文題、題目、標題,是論文的總綱,是能反映論文最重要的特定內容的最恰當、最簡明的詞語的邏輯組合.

2.署名的位置與格式, 通常,學術性期刊中將署名置于題名下方,并采用如下格式:

作者姓名(作者工作單位名稱及地址)

指導教師姓名(指導教師工作單位名稱及地址)

3.摘 要 的概念和作用

摘 要 是對論文的內容不加注釋和評論的簡短陳述&rdquo,.摘 要 中應寫的內容一般包括研究工作的目的、方法、結果和結論,而重點是結果和結論.

4.關 鍵 詞

關 鍵 詞 是為了滿足文獻標引或檢索工作的需要而從論文中選取出的詞或詞組.

每篇論文中應專門列出5個左右關 鍵 詞 ,它們應能反映論文的主題內容..

關 鍵 詞 作为論文的一個组成部分,列于摘 要 段之后.

5.前言

前言的概念和內容

論文的前言(引言或緒論).寫前言的目的是向讀者交代本研究的來龍去脈,其作用在于喚起讀者的注意,使讀者對論文先有一個總體的了解.(這一部分不寫也可以.)

正文:正文即論證部分,是論文的核心部分.論文的論點、論據和論證都在這里闡述,因此它要占主要篇幅.

6.1 正文的立意與謀篇

正文的立意就是把論文的主題思想在正文部分確立起來;正文的謀篇就是要安排好正文的結構,選擇好正文的材料,以充分而有效地表達論文&#

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關于油門方面論文范本
30340;主題.

2、科技小論文格式一般為提出問題(你發現什么問題),分析問題(要分析問題的原因),解決問題,你提出解決問題的具体辦法,試驗的結果,有條件要做出實物,并要闡明你發明新事物的科學性、先進性、實用信.

7.參考文獻

按規定,在科技小論文格式中,凡是引用前人(包括作者自己過去)已發表的文獻中的觀點、數據和材料等,都要對它們在文中出現的地方予以標明,并在文末(致謝段之后)列出參考文獻表.這項工作叫做參考文獻著錄.

下面舉一篇例文供大家參考

《油門-剎車安全轉換器演示儀》

作者:涂春生

摘 要 :我發明的油門-剎車安全轉換器,能讓開車新手發現緊急情況,心情緊張,錯把油門當作剎車猛踏下去,而快速把油門切換到剎車,从而避免事故發生,比其它汽車油門安全控制器更科學、更安全、更實用.通過演示教育學生,科學是無止境,只要深入研究就會有新發現,从而創造出新作品.

關 鍵 詞 :油門 剎車 演示 安全 科學

當今社會交通快速發展,私家車越來越多,滿足了人們快節奏的生活的步伐,但是新的問題也不斷产生,發生車禍也越來越多,特別是開車新手,在發現緊急情況而手忙腳亂,錯把油門當剎車而釀成車禍大有人在,他們輕則車毀,重則人亡.該如何解決這個難題呢?

我上網查閱一下,各種各樣的油門轉換器應運而生, 十頻道還專門介紹程開海發明的汽車油門安全控制器,這種油門安全控制器是在油門線上加一重錘與開關配合,開關前有一緩沖彈簧,調節該彈簧彈力大小,可調節踩下油門多大力度才可關閉油門.但是這種汽車油門安全控制器最多只能切斷油門,而剎車并沒有踩下,由于汽車的慣性大,還是會出車禍,同時,汽車在不同路段高速運動時,油門線上重錘晃動,也會使該裝置失靈,同樣會出車禍.


油門學術論文的寫作
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我上網查閱另一種涉及汽車油門的控制裝置,它包括油門踏板、踏板推桿、踏板與踏板推桿連接,其特征在于在踏板推桿與化油器搖臂軸之間,有三角形構件三角導板(3)及桿狀構件:推桿(4)、曲柄(5)、轉軸(6)曲柄(5)、拉桿(7)、擺動桿(8)、連接桿(9)依次相互連接,在三角導板上、轉軸處和擺動桿上有固定支點,三角導板上有復位彈簧(10),各連接點、支點處均為回轉副的空間運動鏈.

我上網還查閱到一種誤踩汽車油門控制器.汽車在行駛中,當意外情況發生時,由于司機緊張,錯把油門當作剎車猛踏下去,由于用力過大,常使油門最低部的開關K閉合.利用猛踏油門使K閉合這一情況,筆者設計出本控制電路. 如圖所示,555和R1、C1等组成一觸發電路.平時555處于置位狀態,③腳為高電平,J不動作.Jl-1、J1-2處于斷開狀態.當誤踩油門時,J閉合,⑥腳呈高電位,使555復位,J吸合,J1&mdash,1、J1&mdash,2閉合,電磁氣閥DF得電,則高壓氣體通過DF向剎車機構供氣,使汽車剎車,防止事故發生.

我詳細地分析了它們的構造、原理以及作用.覺得他們的效果都不是很理想.所以我們覺得應該進一步深入探究一下,發明出一項更科學,更安全,更先進的油門-剎車轉換器.一、解決開車新手后顧之憂.二、教育學生,在別人取得成果的前提下,還可以進一步研究,只要細心觀察,深入探究一定還會有新發現,找到新問題,从而創造出更科學、更先進的產品.

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本篇論文來源 http://www.cpcizu.tw/kaiti/445063.html

我設計了一種汽車油門-剎車轉換器演示儀供學生上科技可用,另外我還 准备把這種設計方案申報了發明專利.

我的作品設計如下:

在油門踏板上相應位置安裝2個行程開關,用微控制器判斷這2個行程開關動作時間間隔,當其動作時間間隔大于某一設定值(該2個行程開關動作時間間隔可以精確設定),認為司機是处在正常的行駛狀態,油閥处在常開狀態,油路暢通.當新手司機發現緊急情況,心情緊張,錯把油門當作剎車猛踏下去時,通過微控制器判斷這2個行程開關動作時間間隔小于某一設定值(該2個行程開關動作時間間隔可以精確設定),認為司機是处在非正常的行駛狀態,于是微控制器立即反應輸出信號給油閥,切斷油路,同時還輸出一路信號給一個氣閥,使剎車系統立即工作,聲光報警,汽車停住,避免車毀人亡事故發生.下面介紹本系統的组成:主要由硬件和軟件兩個部分组成.

下圖是本系統電原理圖的主要组成部分.(此处原理圖傳不上去,但是要想參賽獲獎,此原理圖是必不可少.)

下圖是系統軟件流程圖..(此处系統軟件流程圖傳不上去,但是要想參賽獲獎,此原理圖是必不可少.)

本作品有如下優點:

一、科學性:本作品運用了物理電路和微控制器軟硬件等科學原理.

二、先進性:本作品利用微控制器精確判斷2個行程開關動作時間間隔,時間間隔可以精確設定.比目前所查到的作品更先進.

三、實用性:本作品能給駕駛員,尤其是新手上一道安全保險,非常實用.

參考文獻:

張迎新等編著 單片機初級教程北京航空航天大學出版社

胡斌,蔡月紅編著 電子線路基礎輕松入門 人民郵電出版社

參考文獻:

科技論文的寫作與發表
物》,《電子脈沖輻解原理及應用》,《核技術前沿與交叉》,《輻射裝置與輻照工藝》,《rhic-star相對論重離子碰撞實驗》 。科技論文格式和寫作技巧域的前人研究歷史與現狀,前人或本。

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